« S’envoler à travers l’histoire :
Vivez le frisson du vol à bord d’un Warbird ».

1946 North American Navion

« S’envoler à travers l’histoire :
Vivez le frisson du vol à bord d’un Warbird ».

1946 North American Navion

NOTRE MISSION

Restaurer, entretenir et préserver ce patrimoine aéronautique unique tout en perpétuant sa mémoire. Lui rendre hommage de la plus belle manière qui soit : en le faisant voler !

NOTRE MISSION

Restaurer, entretenir et préserver ce patrimoine aéronautique unique tout en perpétuant sa mémoire. Lui rendre hommage de la plus belle manière qui soit : en le faisant voler !

LA NOTE DU PRESIDENT

L’histoire de cet avion est intimement liée à ma famille. Mon père l’a acquis à Neuchâtel en 1967 avec deux amis, avant d’en devenir l’unique propriétaire en 1974. Il aimait voler régulièrement, partageant cette passion avec sa famille et ses amis. Dès mon plus jeune âge, j’ai eu la chance de découvrir le vol à ses côtés, héritant ainsi de son amour pour le pilotage et les avions anciens.

Pendant plus de 40 ans, il a pris soin de cet appareil avec une attention et une dévotion sans faille, veillant à ce qu’il reste en état de voler. À son départ en 2019, j’ai ressenti une profonde tristesse en réalisant que je ne monterais plus jamais à bord du Navion avec lui. C’est alors que j’ai pris la décision de le conserver, de le restaurer et d’obtenir ma licence de vol afin de continuer à faire vivre cette belle histoire.

« Avant même de marcher, je volais !  »   Christophe Senehi

Activer le son pour entendre la musique du 6 cylindres du NAvion!

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LA NOTE DU PRESIDENT

L’histoire de cet avion est intimement liée à ma famille. Mon père l’a acquis à Neuchâtel en 1967 avec deux amis, avant d’en devenir l’unique propriétaire en 1974. Il aimait voler régulièrement, partageant cette passion avec sa famille et ses amis. Dès mon plus jeune âge, j’ai eu la chance de découvrir le vol à ses côtés, héritant ainsi de son amour pour le pilotage et les avions anciens.

Pendant plus de 40 ans, il a pris soin de cet appareil avec une attention et une dévotion sans faille, veillant à ce qu’il reste en état de voler. À son départ en 2019, j’ai ressenti une profonde tristesse en réalisant que je ne monterais plus jamais à bord du Navion avec lui. C’est alors que j’ai pris la décision de le conserver, de le restaurer et d’obtenir ma licence de vol afin de continuer à faire vivre cette belle histoire.

« Avant même de marcher, je volais !  »   Christophe Senehi

Un avion rare avec une histoire unique et exceptionnelle !

Basé au Proche-Orient(Iran, Liban, Pakistan, Irak) entre 1950 et 1957,  il a été utilisé par une société appelée Television of Indiana Inc. Cette entreprise a développé des équipements et des techniques pour les relevés topographiques à l’aide d’avions volant à basse altitude. Il a participé à un projet classifié du gouvernement Américain afin d’identifier les infrastructures de communication au sol.

Un avion rare avec une histoire unique et exceptionnelle !

Basé au Proche-Orient(Iran, Liban, Pakistan, Irak) entre 1950 et 1957,  il a été utilisé par une société appelée Television of Indiana Inc. Cette entreprise a développé des équipements et des techniques pour les relevés topographiques à l’aide d’avions volant à basse altitude. Il a participé à un projet classifié du gouvernement Américain afin d’identifier les infrastructures de communication au sol.

EMBARQUEZ POUR UN VOYAGE DANS LE TEMPS ET VIVEZ UNE EXPÉRIENCE INOUBLIABLE !

Imaginez-vous aux commandes d’une machine d’exception, sortie des chaînes de production de North American Aviation à Inglewood, Los Angeles, en 1946. Conservé dans son état d’origine, avec sa sellerie d’époque, cet avion vous plonge instantanément dans une atmosphère unique, où chaque détail – des senteurs du cockpit à l’élégance de son design – évoque une époque révolue.

Avec son moteur puissant, il décolle en moins de 200 mètres, offrant des sensations inégalées. Entre douceur et romantisme, chaque vol devient une invitation au voyage, une immersion dans l’histoire de l’aviation.

EMBARQUEZ POUR UN VOYAGE DANS LE TEMPS ET VIVEZ UNE EXPÉRIENCE INOUBLIABLE !

Imaginez-vous aux commandes d’une machine d’exception, sortie des chaînes de production de North American Aviation à Inglewood, Los Angeles, en 1946. Conservé dans son état d’origine, avec sa sellerie d’époque, cet avion vous plonge instantanément dans une atmosphère unique, où chaque détail – des senteurs du cockpit à l’élégance de son design – évoque une époque révolue.

Avec son moteur puissant, il décolle en moins de 200 mètres, offrant des sensations inégalées. Entre douceur et romantisme, chaque vol devient une invitation au voyage, une immersion dans l’histoire de l’aviation.

LE NAVION LE PLUS ANCIEN D’EUROPE, PRÉSERVÉ DANS SON ÉTAT D’ORIGINE

Conçu à la fin de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur légendaire du P-51 Mustang, le Navion a rapidement attiré l’attention des forces aériennes américaines. Utilisé en Corée comme avion de liaison, il servait également au transport de personnel et de cargaison, ainsi qu’à l’entraînement des pilotes dans le cadre du programme de formation en vol. Aujourd’hui, cet exemplaire rare demeure le plus ancien d’Europe, conservé dans un état remarquablement proche de son origine.

LE NAVION LE PLUS ANCIEN D’EUROPE, PRÉSERVÉ DANS SON ÉTAT D’ORIGINE

Conçu à la fin de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur légendaire du P-51 Mustang, le Navion a rapidement attiré l’attention des forces aériennes américaines. Utilisé en Corée comme avion de liaison, il servait également au transport de personnel et de cargaison, ainsi qu’à l’entraînement des pilotes dans le cadre du programme de formation en vol. Aujourd’hui, cet exemplaire rare demeure le plus ancien d’Europe, conservé dans un état remarquablement proche de son origine.

UN BANC D’ESSAI POUR LES FUSÉES DE PROPULSION POWARO EN 1963 !

Bien avant que Pilatus ne teste ces fusées sur le PC-6 Porter en 1972 et que l’armée suisse n’expérimente les JATO sur des Mirages en 1968, la société Air Espace, basée à Neuchâtel (LSGN), a utilisé le Navion comme banc d’essai pour le système de propulsion par fusée Powaro. Un véritable précurseur dans le domaine de l’innovation aéronautique !

UN BANC D’ESSAI POUR LES FUSÉES DE PROPULSION POWARO EN 1963 !

Bien avant que Pilatus ne teste ces fusées sur le PC-6 Porter en 1972 et que l’armée suisse n’expérimente les JATO sur des Mirages en 1968, la société Air Espace, basée à Neuchâtel (LSGN), a utilisé le Navion comme banc d’essai pour le système de propulsion par fusée Powaro. Un véritable précurseur dans le domaine de l’innovation aéronautique !

RÉSERVEZ VOTRE VOL À BORD DU NAVION !

Faites de notre rêve le vôtre !

À Neuchâtel, montez à bord du Navion de 1946, exploité par l’association Club Navion Suisse, et vivez une expérience aérienne hors du commun. Dans le cadre de vols privés, laissez-vous transporter par l’histoire et les sensations uniques qu’offre cet avion au patrimoine exceptionnel.

Admirez les Alpes sous un angle inédit, frôlez les sommets les plus majestueux… Tout devient possible !

Que ce soit pour célébrer un événement spécial – anniversaire, enterrement de vie de garçon, promotion – ou simplement pour réaliser un rêve de toujours, notre équipe est prête à vous offrir un moment inoubliable dans les airs.

RÉSERVEZ VOTRE VOL À BORD DU NAVION !

Faites de notre rêve le vôtre !

À Neuchâtel, montez à bord du Navion de 1946, exploité par l’association Club Navion Suisse, et vivez une expérience aérienne hors du commun. Dans le cadre de vols privés, laissez-vous transporter par l’histoire et les sensations uniques qu’offre cet avion au patrimoine exceptionnel.

Admirez les Alpes sous un angle inédit, frôlez les sommets les plus majestueux… Tout devient possible !

Que ce soit pour célébrer un événement spécial – anniversaire, enterrement de vie de garçon, promotion – ou simplement pour réaliser un rêve de toujours, notre équipe est prête à vous offrir un moment inoubliable dans les airs.

UNE RESTAURATION D’ENVERGURE : 2 ANS ET DEMI, 2000 HEURES DE TRAVAIL ET UN MOTEUR NEUF DE 225 CV !

Le 1er novembre 2023, jour anniversaire de mon père, le Navion HB-ESB a repris son envol après huit années cloué au sol. Ce retour dans les airs est l’aboutissement de deux ans et demi de restauration intensive, totalisant plus de 2000 heures de travail.

Chaque élément de cet avion de 1946 a été rénové ou remplacé avec le plus grand soin. Son moteur, un modèle de 225 chevaux, entièrement remis à neuf et importé des États-Unis, lui redonne toute sa puissance d’origine. Seule sa peinture extérieure a été préservée, témoignant de son histoire.

Depuis le printemps 2024, les vols passagers ont débutés, et c’est avec une immense joie que je partagerai avec vous ma passion pour cette machine d’exception.

UNE RESTAURATION D’ENVERGURE : 2 ANS ET DEMI, 2000 HEURES DE TRAVAIL ET UN MOTEUR NEUF DE 225 CV !

Le 1er novembre 2023, jour anniversaire de mon père, le Navion HB-ESB a repris son envol après huit années cloué au sol. Ce retour dans les airs est l’aboutissement de deux ans et demi de restauration intensive, totalisant plus de 2000 heures de travail.

Chaque élément de cet avion de 1946 a été rénové ou remplacé avec le plus grand soin. Son moteur, un modèle de 225 chevaux, entièrement remis à neuf et importé des États-Unis, lui redonne toute sa puissance d’origine. Seule sa peinture extérieure a été préservée, témoignant de son histoire.

Depuis le printemps 2024, les vols passagers ont débutés, et c’est avec une immense joie que je partagerai avec vous ma passion pour cette machine d’exception.

Historique du Navion NAV-4-331 depuis 1946 à nos jours!

Contactez-nous

Contactez nous afin d’en savoir plus sur les possibilités d’activités et de partenariat avec le Club Navion Suisse.

Club Navion Suisse

Chemin de la Carrière 3b

1055 Froideville

IBAN : CH29 0900 0000 1571 1585 9

+41 79 615 44 06

info@navion.ch

SOUTENEZ LE CLUB NAVION SUISSE – DEVENEZ ACTEUR DE L’HISTOIRE !

Le Club Navion Suisse s’engage à préserver et faire voler un patrimoine aéronautique exceptionnel. Grâce à la passion et au dévouement de notre équipe, nous restaurons, entretenons et faisons vivre un avion unique, témoin d’une époque révolue.

Mais cette aventure ne peut continuer sans vous ! Votre soutien est essentiel pour assurer l’entretien, les réparations et la transmission de cette histoire aux générations futures.

📌 Comment nous aider ?
– Devenez membre et rejoignez une communauté de passionnés.
– Faites un don pour contribuer directement à la préservation du Navion HB-ESB.
– Pour les plus généreux, nous avons prévu une reconnaissance spéciale, avec la possibilité de vivre un vol à bord de cet avion d’exception !

Chaque contribution, quelle que soit sa taille, est précieuse et nous rapproche un peu plus de notre mission : faire vivre l’aviation d’hier, aujourd’hui et pour demain.

🙏 Merci de votre soutien et à bientôt dans les airs !