Un même avion. Trois manières de le vivre. Du premier survol du lac de Neuchâtel à la grande immersion alpine au-dessus du Cervin.
Trois questions simples pour vous orienter.
Sentir le moteur 6 cylindres à plat boxer, voir l'avion de près, vivre un premier décollage en classique de 1946.
Vol découverte · 30 minLe format où l'expérience prend sa vraie dimension. Plateau, Préalpes, lacs et reliefs.
Vol panoramique · 60 minGlacier d'Aletsch, Cervin, Eiger, Jungfrau. Le vol signature, à offrir ou à se faire offrir.
Vol premium Alpes · 90 min30 minutes · CHF 300
Le format le plus direct pour rentrer dans l'univers du Navion. Le 6 cylindres à plat qui démarre, le décollage depuis Neuchâtel, le lac qui s'étend sous l'aile, et déjà le Creux du Van qui se découpe à l'horizon.
Réserver ce volLe format le plus simple pour comprendre, en une fois, pourquoi tant de passagers veulent revivre l'expérience.
Tout commence à l'aérodrome de Neuchâtel. Vous approchez l'avion à pied, vous le voyez de près, vous prenez le temps. Briefing avec le pilote, embarquement, mise en route du moteur. Le bruit caractéristique d'un flat-six boxer de 1946, les vibrations dans la cellule.
Le décollage est court, vif. En quelques minutes, le lac de Neuchâtel s'ouvre sous l'aile. Selon les conditions, vous longez le Creux du Van — cette falaise rocheuse en fer à cheval que peu de gens voient depuis le ciel — ou vous faites le tour du lac.
30 minutes, c'est court. Et pourtant, c'est exactement ce qu'il faut pour ressentir le caractère du Navion sans que l'expérience devienne longue. Le format le plus accessible de la gamme, sans rien sacrifier à la qualité du moment.
« Trente minutes qui m'ont semblé cinq. Le bruit du moteur, la vue sur le lac, le pilote calme et clair. On comprend tout de suite que ce n'est pas un vol comme les autres. »
60 minutes · CHF 500
Plus de temps en vol, plus de relief, plus d'évasion. Le format où l'expérience prend sa pleine dimension : plateau suisse, Préalpes, lacs et premiers sommets.
Réserver ce volLe format où l'on cesse d'être en mode "découverte" pour entrer dans le voyage proprement dit.
Même décollage depuis Neuchâtel, mais cette fois on s'éloigne. Le lac est franchi, le plateau suisse s'étire en damier sous l'aile. À mesure que l'on avance, les Préalpes apparaissent : Stockhorn, Niesen, vallées intérieures, lacs alpins.
Le Navion croise à 250 km/h en pointe, mais à cette altitude le temps semble suspendu. Une heure suffit largement pour que le paysage prenne le relais — vous ne pensez plus à l'avion, vous regardez. Les conversations s'espacent. C'est le moment où l'expérience cesse d'être une attraction pour devenir un vrai voyage.
Idéal si vous voulez prolonger sans sauter directement sur le grand vol Alpes, ou si vous offrez l'expérience à quelqu'un qui aime le paysage suisse de l'intérieur.
« Une heure passe vite, mais c'est exactement le format pour vraiment voir la Suisse depuis le ciel. On bascule dans autre chose. »
Pour décider d'un coup d'œil.
| Vol découverte | Vol panoramique | Le plus spectaculaireVol premium Alpes | |
|---|---|---|---|
| Tarif | CHF 300 | CHF 500 | CHF 750 |
| Durée du vol | 30 min | 60 min | 90 min |
| Sur place | ~1h15 | ~1h45 | ~2h15 |
| Parcours | Lac de Neuchâtel · Creux du Van | Plateau suisse · Préalpes | Glacier d'Aletsch · Cervin · Jungfrau |
| Capacité | 2 pers · 180 kg | 2 pers · 180 kg | 2 pers · 180 kg |
| 3ᵉ personne | + CHF 125 | + CHF 125 | + CHF 125 |
| Idéal pour | Premier vol · Découverte | Cadeau · Couple | Grande occasion · Cadeau d'exception |
| Intensité | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Réserver | Réserver | Réserver |
Aucun supplément caché. Tout ce qui fait partie de l'expérience est inclus dans le prix affiché.
Briefing avec le pilote, présentation de l'avion, échange direct.
Selon la formule choisie, dans le respect de la météo et de la sécurité.
Des photos du vol et de l'expérience, partagées après l'atterrissage.
Si la météo ne permet pas un vol serein, votre vol est repoussé sans frais.
De votre arrivée à l'aérodrome jusqu'au débrief — chaque étape pensée pour rester simple et sereine.
Aérodrome de Neuchâtel, 30 min avant le vol prévu.
Présentation de l'avion, échange avec le pilote, consignes de sécurité.
Mise en route du flat-six, taxi vers la piste, décollage.
L'expérience selon la formule — paysage, sensations, photos.
Atterrissage, échange final, transmission des photos souvenirs.
Un véritable warbird américain de 1946. Restauré avec soin. Piloté par celui qui le connaît dans ses moindres détails. Ce n'est ni un Cessna de loisir ni un vol touristique en série — c'est une expérience à part, par construction.
Découvrir le NavionDes avis vérifiés, déposés sur Google par les passagers récents.
« Quel moment incroyable ! Des vues à couper le souffle, une variété de paysages insoupçonnée, des sensations inédites et un pilote passionné : une expérience à faire absolument ! »
« Plusieurs vols cette année avec un Fly-In à la clef. Super génial, pilote au top, un avion historique qui ne fait pas son âge ! Trop beau. »
« Vol magnifique, accueil hyper sympa et pilote au top. J'ai eu beaucoup de plaisir à faire ce tour d'un petit bout de la Romandie. Vraiment merci Christophe pour ce moment enchanteur. À refaire sans hésiter. »
Non. Tous les vols sont pensés pour rester accessibles, agréables et marquants même comme premier vol. Le briefing avant le décollage et l'échange avec le pilote sont là pour rendre le moment naturellement serein.
Pour 2 personnes incluses, dans la limite totale de 180 kg à bord. Une 3ᵉ personne peut être ajoutée pour CHF 125 lorsque la configuration de poids le permet.
Si les conditions ne permettent pas un vol serein le jour prévu, votre vol est simplement reprogrammé — sans frais. La sécurité et le confort passent toujours avant le maintien du créneau.
Pour un vol de 30 min, comptez environ 1h15 sur place. Pour 60 min, ~1h45. Pour 90 min, ~2h15. Cela inclut l'accueil, le briefing, le vol et le débrief — l'expérience n'est pas que le temps en l'air.
Oui. Vous pouvez réserver l'un des trois vols sous forme de bon cadeau, sans imposer de date. Le bénéficiaire prend ensuite contact pour fixer son vol.
Indiquez "Je ne sais pas encore" dans le formulaire ou contactez-nous directement. Nous échangeons rapidement pour vous orienter selon le contexte, l'occasion et les passagers prévus.
Trois vols, une même exigence. La machine est restaurée, le pilote vous attend, les créneaux sont volontairement limités pour préserver la qualité de chaque expérience.