Dessiné par Edgar Schmued
Le Navion porte la signature de l’un des grands noms du design aéronautique américain de l’après-guerre.
Le Navion
Un avion né de l’héritage du P-51 Mustang
Le Navion n’est pas seulement un avion ancien. C’est un véritable warbird américain de 1946, né dans le même univers que les grands avions militaires de l’après-guerre. Dès les premiers instants, son moteur, sa sonorité et l’atmosphère à bord donnent le sentiment d’approcher une machine d’une autre époque.
Le Navion, en bref
1946Véritable avion américain
North American AviationConstructeur du P-51 Mustang
4 placesConçu pour voyager
250 km/hVitesse de croisière max
Max positive g+3.8 g
Poids à vide840 kg
Plus accessible qu’un grand warbird mythique, le Navion permet pourtant d’approcher très concrètement cet univers : une vraie machine américaine d’après-guerre, une sonorité marquée, une présence mécanique forte, et cette sensation immédiate d’entrer dans une aviation encore pleinement vivante.
Une autre porte d’entrée vers l’univers warbird
Tout le monde ne peut pas s’offrir un vol en P-51 Mustang. Dessiné par Edgar Schmued, au sein de la même équipe de design que le Mustang chez North American Aviation, le Navion permet d’approcher cet univers d’une manière plus accessible, plus économique et plus facile à partager.
Même équipe de design que le P-51 Mustang
Il partage ce même univers de conception, avec une identité visuelle et mécanique qui parle immédiatement aux passionnés.
Une expérience plus accessible et plus facile à partager
Le plaisir d’un warbird vivant, dans un format que l’on peut vivre à deux — et même à trois lorsque la configuration de poids le permet.
Une histoire industrielle rare
Une silhouette née pour durer.
La version civile d’origine est le Navion A. Sous sa ligne élégante, on retrouve pourtant un vrai tempérament de warbird : un dessin issu de l’univers North American, une cellule métallique affirmée, et cette manière très américaine d’allier solidité, densité et présence.
Ce qui frappe le plus n’est pas seulement l’histoire du modèle. C’est ce que l’on ressent tout de suite: la sonorité du moteur, l’atmosphère du cockpit, la matière, la proximité avec la machine et cette impression rare d’approcher l’univers warbird sans filtre inutile.
Un warbird que l’on vit de près
Le Navion n’est pas seulement un avion ancien. C’est un véritable warbird américain de 1946, issu du même monde que les grands avions militaires de l’après-guerre, avec une présence, une sonorité et une atmosphère qui se ressentent immédiatement.
Un véritable warbird américain
Le Navion n’est pas seulement un avion ancien. C’est un véritable warbird américain de 1946, né dans le même monde que les grands avions militaires de l’après-guerre. Même dans sa version civile, il en garde ce qui frappe immédiatement : une présence forte, une mécanique vivante, un cockpit qui impose une autre atmosphère, et cette sensation rare d’approcher une machine conçue dans un tout autre contexte que l’aviation de loisir d’aujourd’hui.
Ce que l’on ressent dès les premiers instants
Avant même le décollage, quelque chose est déjà différent. Le bruit du moteur, les vibrations, l’odeur du cockpit, la matière, l’ambiance à bord : tout rappelle une époque où voler avait une densité particulière. Le Navion ne se contente pas de raconter une histoire. Il la fait ressentir.
Une autre façon d’approcher l’univers warbird
Tout le monde ne peut pas s’offrir un vol sur un avion de chasse mythique. Le Navion offre une autre porte d’entrée vers ce monde : plus accessible, plus partageable, mais toujours profondément authentique dans ce qu’il donne à ressentir. C’est aussi cela, sa force : permettre d’approcher l’esprit warbird de très près, à travers un avion qui a gardé son âme.
Repères techniques
Envergure10.17 m
Longueur8.3 m
Hauteur2.6 m
Poids max au décollage1247 kg
Portée max460 NM
Un héritage plus large que le seul vol civil
Le Navion appartient pleinement à l’univers warbird américain de l’après-guerre. Sa version militaire, le L-17, a notamment été utilisée comme avion de liaison et d’observation pendant la guerre de Corée. Sans confondre les exemplaires ni les usages, cette filiation donne au modèle une profondeur historique que l’on ressent encore aujourd’hui.
Un avion ancien demande plus qu’un simple entretien
Un warbird ancien demande du soin, de la rigueur et une vraie culture du détail. C’est aussi ce sérieux qui nourrit la confiance et qui permet aujourd’hui de faire découvrir le Navion dans le cadre de vols privés au départ de Neuchâtel.